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直流接觸器
因為在使用變頻器對異步電動機進行起動、停止等控制時是通過變頻器的控制端子指令進行的，而不是通過電磁接觸器進行的，所以在正常運行時并不需要電磁接觸器直流接觸器。但是，為了在變頻器出現故障時能夠將變頻器從電源切斷，需要設置電磁接觸器。此外，在使用制動電阻的場合，也需要設置直流接觸器。在制動電路晶體管出現故障時，由于在制動電阻中將連續流過大電流，所以如不盡快切斷電路，具有短時間額定值特性的制動電阻將會被燒毀。在這種情況下，可以利用裝在制動電阻上的過載繼電器的信號將直流接觸器釋放，從而達到保護制動電阻的目的。在選擇直流接觸器時應注意使其容景滿足：額定電流大于變頻器的輸入電流值。
直流接觸器(thr)
普通電動機是以在電網電源下運行為前提而設計的，因此能夠在電網電源驅動下進行長時間的連續運行。但是，當將這樣的普通電動機改為由變頻器驅動并進行連續運轉時，由于變頻器輸出中高次諧波的影響，即使電動機以低于額定轉速的速度運行而且電流在額定電流以下，單由風扇進行冷卻也難以滿足需要。尤其是當負載為恒轉矩負載時，即使電動機的轉速在額定轉速以下，電動機的電流也基本上等于額定電流，與電網電源驅動相比，電機的溫升變大，甚至會出現燒損電機的可能。所以當電動機連續工作在低速區域時，以電動機額定電流為基準而選定的保護用直流接觸器并不能為電機提供保護，這點在決定直流接觸器時應該加以注意。
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